Llantas Ecuador precios

Las llantas en el mundo

---

El mundo de las llantas es una industria que genera mucho dinero, quien no tiene un carro ? necesitas llantas. Las grandes marcas buscan mejorar su calidad y darse a conocer en los medios automovilisticos. Son ellas las que lideran definitivamente el mercado mundial. Sin embargo considero que depende el factor pais, su terreno/clima/gobiernos que tenemos. Es por eso que usted debe considerar la experiencia local y no comercial. Si por ejemplo nuestras carreteras por las que regularmente conduzco, requiere de una llanta para lluvia, lodo o lastre, clase de trabajo, tipo de carro que tenemos. Considere ésto y pida asistencia al momento de la compra de llantas en Ecuador.

Las llantas / rankeo mundial

Calidad / Precio

Llantas Gama Alta

Michelin
Pirelli
Yokohama
Bridgestone
Sumitomo

Llantas Gama Media

Goodyear
Toyo
Dunlop
Maxxis
Firestone
Hankook
Kumho
General
Continental
Giti
GT Radial
Galaxy

Llantas Gama Económica

Minerva
West Lake
Barum
Boto
Kapsen
Presa
Powertrac
Comforser
Centara
Starfire
Aoteli
Goform
Habilead
Tornel
Wanli
Saferich
Momo
Hilo
Roadstone

Precios

Llantas para Autos

Llantas para SUVs - Jeeps - Camionetas

Contáctenos

Necesitas asistencia? nos ponemos en contacto. ventas@llantasquitoecuador.com

Galería

Mundo de Llantas

Labrado en la Llanta

El labrado en la llanta proporciona tracción al neumático al permitir que se mueva y se flexione a medida que los neumáticos se agarran a la carretera. También permiten que el agua se escape cuando las carreteras están mojadas. Los neumáticos con una alta relación entre el labrado y el vacío proporcionan una mejor tracción sobre mojado y capacidad de frenado.

Probablemente sepas qué es el labrado del neumático: la parte de la llanta que hace contacto con la superficie de la carretera. Pero lo que quizás no sepas es que el patrón específico del labrado que utiliza tu llanta puede afectar el rendimiento de tus neumáticos, por ejemplo, cómo se manejan y cuánta tracción proporcionan en diferentes condiciones de conducción.

Labrado simétrico: el labrado más utilizado es el patrón simétrico. Como su nombre lo indica, tiene mitades idénticas estampadas con nervaduras continuas, bloques independientes y, más comúnmente, un patrón de diseño ondulado en toda la superficie.

Labrado asimétrico: labrado simétrico es aquel en el que las mitades interior y exterior de la llanta son iguales. Un labrado asimétrico es lo contrario.

Labrado direccional: el diseño de los neumáticos direccionales es distinto y se diferencia de otros diseños de labrado en que está diseñado para girar en una sola dirección. Esto no significa que la llanta no pueda conducir en reversa. Más bien, se refiere a la dirección en la que se debe montar el neumático en relación con el automóvil.

Tips / Richard Hernandez, conductor Ecuador